ID230228-P

SELASA 28 FEBRUARI 2023

7 INFRASTRUCTURE & TRANSPORTATION

JAKARTA, ID - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Su madi siap memperkuat kerja sama terkait rencana pembangunan sejumlah proyek infrastruktur transportasi melalui kunjungannya ke Jepang selama dua hari mulai hari Selasa (28/02/2023) hingga Rabu (01/03/2023). Sejumlah proyek transportasi yang siap dikerjasamakan antara lain proyek pembangunan Proving Ground, Pelabuhan Patimban, MRT Jakarta hingga Kereta Semi Cepat Jakarta-Surabaya. “Indonesia - Jepang memiliki hubungan bilateral yang sudah terjalin baik. Saya akan bertemu juga dengan Penasihat Perdana Menteri Jepang Mr Masafumi Mori dan sejumlah pihak dari JICA, Toyota Tsusho Corpo ration, JBIC, Marubeni, dan pelaku bisnis lainnya di Jepang. Mudah-mu dahan kunjungan singkat ini dapat membawa dampak positif bagi upaya penguatan kerja sama kedua negara, khususnya di sektor transportasi,” kata Menhub dalam pernyataan resminya, di Jakarta, Senin (27/02/2023). Dalam kunjungan ke Jepang kali ini, Menhub akan melakukan sejumlah pertemuan dengan pejabat pemerintahan dan pelaku bisnis di Jepang. Menhub juga akan menghadiri undangan dari salah satu asosiasi perdagangan terbesar di Jepang yaitu Keidanren, yang menggelar kegia tan Japan-Indonesia Economic Committee of Keidanren Event. Menhub akan menjadi pembicara kunci pada forum bisnis terbesar di Jepang tersebut, yang akan dihadiri oleh sejumlah pelaku bisnis yang menjadi anggota forum. Selain Menhub, turut menjadi pembicara dalam kegiatan ini yaitu Wakil Ketua DPR RI/Koordinator Bidang Industri dan Pembangunan (Korinbang) Rachmat Gobel, Dirjen Cipta Karya Kementerian PUPR Di ana Kusumastuti, dan Deputi Bidang Pengembangan Regional Bappenas Himawan Hariyoga Djojokusumo. Dalam lawatannya ke Jepang, Menhub juga dijadwalkan akan menyak sikan penandatanganan perjanjian kesepakatan pembiayaan (Loan Agree ment) proyek pembangunan Proving Ground di Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB), Bekasi, antara konsorsium pemenang proyek yaitu Indonesia International Automotive Proving Ground (IIAPG) dengan Governor of Japan Bank for Interna tional Cooperation (JBIC). Proyek Proving Ground berstandar internasional ini menjadi salah satu proyek prioritas yang dikerjasamakan antara kedua negara dan ditargetkan akan dimulai pembangunannya pada tahun ini. Kehadiran fasilitas ini dihara pkan dapat meningkatkan daya saing industri otomotif nasional, mening katkan aspek keselamatan kendaraan bermotor, mendukung percepatan terwujudnya ekosistem kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV), serta mendukung upaya penurunan emisi kendaraan bermotor di Indonesia. Selain Proving Ground , sejumlah proyek infrastruktur transportasi yang juga akan dibahas dalam kunjungan kerja, di antaranya yaitu Pelabuhan Patimban, kelanjutan proyek pembangunan Mass Rapid Tran sit (MRT) Jakarta, dan proyek Kereta Semi Cepat Jakarta - Surabaya. MRT dan Patimban Menhub dalam kunjunganya ke Jepang sebelumnya, tepatnya pada Rabu (22/06/2023) sudah melakukan pertemuan dengan sejumlah pejabat pemerintah Jepang (G to G) maupun dengan pihak swasta (G to B) terkait MRT (North-South Fase 2 dan East-West) dan Pelabuhan Patimban Fase 1-2 (Paket 5 dan 6). Menhub mengatakan pihaknya membuka kesempatan kepada Pemer intah Jepang untuk kembali memberikan dukungannya untuk proyek MRT Jakarta Fase 3. “Terkait kelanjutan proyek pembangunan MRT, pemerintah men dorong percepatan penyelesaian negosiasi kontrak, dan pernyataan komitmen pendanaan, serta mendorong percepatan studi kajian proyek MRT Jakarta East-West,” kata Menhub. Selain itu, menurut Menhub, pemerintah Indonesia juga mengundang investor Jepang untuk berpartisipasi dalam pembangunan dan pengem bangan Transit Oriented Development (TOD) di kawasan stasiun MRT. “Untuk kelanjutan proyek MRT, alhamdulillah dalam dalam waktu dekat akan ditandatangani satu kepastian pendanaan dari Jepang. Ini suatu hal yang menggembirakan, agar pembangunan MRT bisa terus dilanjutkan,” ujar Menhub. Menurutnya, pemerintah berencana untuk memperluas jaringan moda transportasi massal MRT koridor East-West sepanjang kurang lebih 84,1 kilometer dari Cikarang, Jawa Barat, hingga Balaraja, Banten. Perenca naan ini mendapat dukungan besar dari Pemerintah Kerajaan Inggris. Pemerintah Inggris melalui Expression of Interest (EoI) telah menyatakan dukungan pembiayaan sebesar US$ 1,2 miliar atau setara dengan Rp 19,3 triliun untuk MRT Jakarta Fase 3. “Selain dengan Inggris, pemerintah juga menawarkan kerja sama Jepang,” kata Menhub. Sementara itu, terkait Pelabuhan Patimban, pemerintah mendorong percepatan negosiasi penawaran proyek pengembangan Pelabuhan Patimban Fase 1-2 (Paket 5 dan 6). Kementerian Perhubungan (Kemen hub) telah menandatangani kontrak pekerjaan Paket 5 Konstruksi Car Terminal Pelabuhan Patimban akhir tahun lalu. Bertolak ke Jepang, Menhub Perkuat Kerja Sama Sektor Transportasi

FOTO: ant

Perahu Penyeberangan Terbawa Arus Warga melihat perahu penyeberangan yang terdampar di DAM Jatimlerek, Kecamatan Plandaan, Kabupaten Jombang, Jawa Timur, Senin (27/02/2023). Perahu penyeberangan Sungai Brantas yang membawa penumpang, mobil, dan motor ini terbawa arus hingga lebih tiga kilometer diduga karena baling-baling rusak terkena sampah. Tidak ada korban jiwa dalam kejadian itu.

Tol Kartasura-Klaten Rampung Desember JAKARTA, ID - Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menargetkan Jalan Tol Solo - Yogyakarta - NYIA Kulonprogo ruas Kartasura-Klaten selesai pada Desember 2023. Jalan Tol Solo - Yogyakarta - NYIA Kulonprogo sepanjang 96,57 km terdiri atas tiga seksi, yakni Seksi 1 Paket 1.1 ruas Kartasura-Klaten 22,3 km, Seksi 1 Paket 1.2 ruas Klaten-Purwomartani 20,08 km; Seksi 2 Paket 2.1 ruas Purwomartani-Monjali 9,43 km, Seksi 2 paket 2.2 ruas Monjali-Gamping 14 km; serta Seksi 3 paket 3.1 ruas Gamping-Wates 17,45 km dan Seksi 3 Paket 3.2 ruas Wates-Purworejo 13,32 km. “S aa t i n i t en - gah dilakukan pembebasan l a h a n d a n pekerjaan kon Oleh Tri Murti 1. Tol Semarang-Demak Seksi 2 Sayung-Demak sepanjang 16,01 Km 2. Tol Bekasi-Cawang-Kp. Melayu 2A sepanjang 4,88 Km 3. Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan Seksi 4-6 (Cimalaka-Dawuan) sepanjang 28,2 Km 4. Tol Ciawi-Sukabumi Seksi 2 Cigombong-Cibadak sepanjang 11,9 Km 5. Tol Cibitung-Cilincing Seksi 4 Tarumajaya-Cilincing sepanjang 7,7 Km 6. Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2 Jatikarya-Junction Cibitung sepanjang 23,3 Km Daftar Ruas Tol yang Ditargetkan beroperasi pada 2023

ingkatkan kegiatan ekonomi di regional Jawa Tengah dan Yogyakarta,” katanya. Dengan kemudahan akses tersebut diharapkan juga bisa mengoptimalkan kedatangan turis melalui kapal pesiar yang berlabuh di Tanjung Emas, Semarang. “Selama ini kalau ada ka pal pesiar yang berlabuh di Tanjung Emas, mereka tidak menginap di mana-mana, nginapnya tetap di kapal se hingga dampaknya ke darat kecil. Dengan adanya Joglose mar ini nanti mudah-mudahan turis itu juga menginap di Ma gelang, di Yogyakarta karena semua sudah terkoneksi,” papar dia. Sementara itu, Presiden Joko Widodo (Jokowi) telah meresmikan Jalan Tol Sema rang-Demak Seksi II ruas Sayung-Demak sepanjang 16,01 km yang menelan bi aya investasi sebesar Rp 5,9 triliun. Jalan bebas hambatan tersebut tidak hanya sebagai alternatif solusi kemacetan di Jalur Pantura Jawa melainkan juga akan berfungsi sebagai tanggul laut untuk mengen dalikan banjir rob di kawasan Semarang bagian utara. Presiden juga mengingat kan kepada para gubernur dan wal ikota/bupati agar seluruh jalan tol yang telah selesai dibangun bisa segera disambungkan dan diinte grasikan dengan kawasan kawasan produksi yang ada di wilayah masing-masing. Kawasan tersebut antara lain kawasan industri, pertanian, perkebunan, dan pariwisata.

struksi pada seksi 1. Pembe basan lahan sampai Klaten su dah 94,06%, akan diselesaikan pada akhir triwulan I-2023. Kalau tanahnya selesai, maka progres fisiknya insya Allah Desember 2023 selesai,” kata Menteri PUPR dalam perny ataan resminya seusai kunjun gan kerja dan inspeksi Jalan Tol Solo-Yogyakar ta-NYIA Kulonprogo di Colomadu, Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah, Senin (27/02/2023). Dia menuturkan, saat ini proyek Jalan Tol Solo - Yog yakarta - NYIA Kulonprogo ditunggu oleh masyarakat. Apalagi selama ini trafik ken daraan Solo-Yogyakar ta-Ku lonprogo sudah cukup padat. “Ada sekitar 20.000-25.000 kendaraan per hari yang lewat Solo-Yogyakarta, jadi sudah crowded (padat),” katanya. Menteri Basuki juga men gatakan Seksi 1 tepatnya sekitar 6 km dari interchange Kar tasura ke arah Klaten ditargetkan dapat fungsional sebagai jalur Lebaran 2023. Pembukaan jalan fungsional ini untuk memecah kemac etan yang sering terjadi di Kartasura selama Lebaran. Biaya lahan Di sisi lain, Menteri Keuan gan (Menkeu) Sri Mulyani menjelaskan, total investasi

7. Tol Cinere-Jagorawi Seksi 3 Kukusan-Cinere sepanjang 5,5 Km 8. Tol Serpong-Cinere Seksi 2 Pamulang-Cinere sepanjang 3,6 Km 9. Tol Sigli-Banda Aceh Seksi 1,5, dan 6 sepanjang 37,9 Km 10. Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat Seksi 1-4 sepanjang 96,5 Km 11. Tol Pasuruan-Probolinggo Seksi 4A Probolinggo Timur-Gending sepanjang 8,5 Km 12. Tol Jakarta-Cikampek II Selatan Paket 3 Taman Mekar-Sadang sepanjang 27,85 Km

Basuki Hadimuljono

13. Tol Serpong-Balaraja Seksi 1B CBD-Legok sepanjang 5,4 Km 14. Tol Kayu Agung-Palembang-Betung sepanjang 69,2 Km 15. Tol Kisaran-Tebing Tinggi (Indrapura) sepanjang 47,6 Km 16. Tol Binjai-Langsa (Stabat-Tanjungpura) sepanjang 26,2 Km

untuk Jalan Tol Solo - Yog yakarta - NYIA Kulonprogo sebesar Rp 27,48 triliun. Biaya pembebasan lahannya sendiri mencapai Rp 5,90 triliun yang bersumber dari APBN. “Masyarakat yang tanahnya dibebaskan mendapat ganti untung sesuai hasil negosiasi sehingga masyarakat tetap mendapatkan keuntungan, demi proyek nasional yang dampaknya pasti akan lebih besar bagi perekonomian masyarakat di wilayah terse but.” katanya. Direktur Utama Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) Basuki Pur wadi menambahkan, Jawa Tengah merupakan daerah yang me nyerap anggaran pengadaan lahan terbesar pada 2023 yakni senilai Rp 3,68 triliun. “Jadi, uang dari anggaran pendapatan dan belanja ne gara (APBN) tadi untuk Jawa Tengah untuk 15 proyek strat egis nasional (PSN) tercapai Rp 3,68 triliun,” kata Basuki Purwadi.

17. Tol Bangkinang-Pangkalan sepanjang 24,7 Km 18. Tol Sp. Indralaya-Prabumulih sepanjang 64,7 Km

Sumber: Paparan Ditjen Bina Marga Kementerian PUPR saat RDP dengan Komisi V DPR RI, Selasa (24/1/2025)

sudah diselesaikan hingga 74%. “Kalau semua persyaratan memenuhi, tadi disampaikan sebagian akan dipakai se cara fungsional di Lebaran. Mudah-mudahan bisa tereal isasi,” katanya. Lebih jauh, proyek Jalan Tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo merupakan program super prioritas karena mengakses segitiga emas di Jawa Ten gah dan Yogyakar ta, yakni pengembangan kawasan Jo glosemar, Yogyakarta, Solo, Semarang. “Selain (proyek) Tol Yogya karta-Solo yang akan disele saikan sekarang, bersamaan juga dimulai Tol Bawen-Yo gyakarta. Dengan demikian, nanti kawasan ini bisa men

Adapun untuk Tol Solo-Yo gyakarta-NYIA Kulonprogo, LMAN telah mengalokasikan anggaran untuk pengadaan lahan bagi jalan tol senilai Rp 8,2 triliun, yakni senilai Rp 5,9 triliun di antaranya sudah direalisasikan. Menurut Basuki Purwa di, Kementerian PUPR juga sudah menyiapkan Rp 3,60 triliun anggaran pengadaan lahan bagi pembangunan tol tersebut pada 2023. “Artinya dari segi kesiapan dana, pendanaan lahan tidak ada masalah,” katanya. Pengadaan lahan Seksi 1 tol ini, berupa jalan Kartasura Purwomartani, telah disele saikan hingga 94%, sementara pengadaan lahan Seksi 2 yakni jalan Purwomartani-Gamping

B Universe Photo/Joanito De Saojoao.

Intensitas Hujan Debit air Sungai Ciliwung naik dan merendam rumah warga bantaran sungai di kawasan Manggarai, Jakarta Selatan, Senin (27/02/2023). Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) DKI Jakarta menyatakan, hingga saat ini sebanyak 104 RT di Jakarta telah tergenang banjir akibat intensitas hujan lebat sejak Minggu (26/02/20223) hingga Senin (27/02/2023). Menurut BMKG, tercatat hujan yang terjadi dengan intensitas sangat lebat di sekitar wilayah Sunter Hulu (105 mm), StaKlim Banten (105 mm), dan Pompa Arcadia (100 mm). Hujan dengan intensitas lebat (50-100 mm/hari) juga terjadi di wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya yang menyebabkan kenaikan status siaga di beberapa pintu air.

IPCC Bidik Terminal Kendaraan di BIMP-EAGA

pertumbuhan kinerja IPCC tak terlepas dari kinerja industri otomotif yang ber hasil mengalami kenaikan di sepanjang tahun 2022. Melalui kebijakan pengu rangan pembatasan kegiatan usaha dan kebijakan pengenaan PPNBM terhadap kendaraan baru serta kebijakan akomo datif lainnya dari pemerintah Indonesia mampu membuat daya beli terhadap kendaraan di masyarakat dapat kembali mengalami peningkatansepanjang tahun lalu.( iin/tm )

santara yang berlokasi di Balikpapan. “Area ini kebetulan juga sedang kami jajaki Kerjasama pengelolaan Terminal Kendaraan yang terstandardisasi world class car terminal ,” papar Rio. Sementara itu, sebelumnya IPCC mencatat kinerja bongkar muat di terminal yang dikelolanya mengalami pertumbuhan yang cukup signifikan seiring kenaikan kinerja industri oto motif sepanjang tahun 2022. Riomemaparkan, perkembangan dan

sebagai pengelola Terminal Kendaraan melihat adanyaKerjasamaBIMP-EAGA ini dapat berimbas positif pada bisnis Terminal Kendaraan dan juga eko sistemnya di masa depan,” tambahnya. Menurut Rio, area BIMP meru pakan pasar yang sangat potensial untuk kolaborasi pengembangan pelayanan Roro. Di sisi lain, pengem bangan pada pelayanan Roro Terminal dapat lebih ditingkatkan dengan tere alisasinya pembangunan Ibu Kota Nu

di wilayah Indonesia Timur yang secara geografis dekat dengan wilayah BIMP EAGA tersebut,” ungkap Rio dalamper nyataan resminya, Senin (27/02/2023). Rio menambahkan, area BIMP mer upakan pasar yang potensial untuk kolaborasi pengembangan pelayanan Roro. Apalagi jika Ibu Kota Nusantara di Balikpapancepat terealisasi, ruteRoroke wilayahBIMPinidapat lebihditingkatkan sehingga akan lebih efektif dan efisien. “Dengan spirit Beyond The Gate , kami

wilayah ini. Selain itu, negara-negara tersebut jugamerupakan negara tujuan ekspor kendaraan dari Indonesia, khu susnya dari terminal IPCC. Olehkarena itu, IPCC yang merupakan bagian dari Pelindo Group melihat adanya pelu ang untuk pengembangan kerjasama yang saling menguntungkan dengan berbagai pihak di empat negara ini. “Di sisi lain, hal ini juga sejalandengan rute pengembangan ekspansi IPCC untuk pengelolaan terminal kendaraan

JAKARTA, ID - PT Indonesia Kend araan Terminal Tbk (IPCC) membidik pengelolaan terminal kendaraan dan se jumlah pelayanan yang berada di dalam ekosistem Brunei Darussalam-Indo nesia-Malaysia-Philippines East Asean GrowthArea (BIMP-EAGA). Untuk itu, IPCC berencana menjajaki kerja sama dengan sejumlah pihak. Direktur Utama IPCC Rio TN Lasse mengatakan, IPCC melihat adanya potensi pengembangan kerjasama di