ID230308

RABU 8 MARET 2023

7 INFRASTRUCTURE & TRANSPORTATION

Penumpang Bandara Lombok Naik 15,4% Berkat GelaranWSBK PRAYA, ID - Angka pergerakan penumpang di Bandara Internasional Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) meningkat sebesar 15,4% selama ajang balap motor World Superbike (WSBK) 2023 yang telah digelar di Sirkuit Mandalika, 3-5 Maret 2023. “Jumlah penumpang yang tiba dan berangkat dari Bandara Lombok selama WSBK pada 1-6 Maret 2023 tercatat berjumlah 39.450 penump ang atau rata-rata 6.575 penumpang per hari,” kata General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Lombok Rahmat Adil Indrawan di Praya, Selasa (07/03/2023). Angka ini meningkat 15,4% jika dibandingkan dengan pergerakan pe numpang pada Februari 2023 yang rata-rata ada di angka 5.700 penump ang per hari. Sementara jika dibandingkan dengan periode ajang WSBK 2022 tercatat rata-rata 6.120 penumpang per hari, terjadi peningkatan pergerakan penumpang sebesar 8%. “Puncak arus kedatangan penumpang pada momentumWSBK 2023 ter jadi pada Rabu, 1 Maret 2023, dimana terdapat 3.946 penumpang yang tiba di Bandara Lombok. Sedangkan puncak arus keberangkatan terjadi pada Min ggu, 5 Maret 2023 dengan 3.905 orang penumpang berangkat,” papar dia. Sedangkan untuk pergerakan pesawat, terdapat peningkatan sebesar 6,5% pada periode WSBK 2023. Pada 1-6 Maret 2023 tercatat ada 395 per gerakan pesawat atau rata-rata 66 pergerakan pesawat per hari. Sementara pada Februari 2023 rata-rata hanya ada 62 pergerakan pesawat per hari. “Kami bersyukur seluruh proses pelayanan penumpang di Bandara Lombok selama periode WSBK 2023 kali ini berjalan dengan baik dan lancar,” ujar Rahmat seperti dikutip dari Antara . Oleh karena itu, ia menyampaikan apresiasi dan terima kasih kepada seluruh pihak terkait atas koordinasi yang baik dalam bersama-sama menyukseskan ajang internasional ini. “Mari kita sama-sama mendukung ajang yang digelar di NTB untuk kemajuan ekonomi masyarakat,” kata dia.( tm ) ProgramPamsimas PUPR Sasar 1.063 Desa JAKARTA, ID - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyasar 1.063 desa pada program Penyediaan Air Minum dan Sanitasi Berbasis Masyarakat (Pamsimas) tahun anggaran 2023. Kebijakan tersebut diterapkan untuk meningkatkan akses air minum dan sanitasi layak. Kementerian PUPR terus berupaya meningkatkan akses masyarakat terhadap air minum yang layak dan berkelanjutan. Salah satunya melalui mekanisme peningkatan akses untuk kawasan perkotaan melalui sistem penyediaan air minum (reguler) dan untuk kawasan perdesaan melalui Pamsimas dengan pola padat karya tunai. Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan, dalam RPJMN dan Rencana Strategis Kementerian PUPR 2020-2024, dinyatakan bahwa tujuan pembangunan infrastruktur permukiman adalah meningkatnya pemenuhan infrastruktur permukiman yang layak dan aman. Adapun Pamsimas merupakan bagian dari program penyediaan air minum. “Kalau di perkotaan punya SPAM reguler atau IKK, di perdesaan ada Pamsimas yang sudah dilaksanakan sejak 15 tahun lalu. Saat ini sudah ada sekitar 37.000 unit Pamsimas dan telah melayani 25,9 juta jiwa,” kata Menteri Basuki dalam pernyataan resminya sesusai acara Kick Of f Meet ing Pamsimas TA 2023 di Jakarta, Selasa (07/03/2023). Menteri Basuki juga menuturkan, kegiatan Pamsimas dilaksanakan sepenuhnya oleh masyarakat, mulai dari tahap perencanaan, pelaksanaan sampai dengan pengelolaan sarana terbangun dengan mengedepankan kearifan lokal di masing-masing wilayah. “Pamsimas merupakan program yang punya militansi. Target utaman ya di daerah yang tidak punya air, sehingga kalau ditempatkan di daerah yang banyak airnya tidak tepat sasaran. Tugas dari para pendamping agar dapat mengarahkan sasarannya,” tambah dia. Saat ini capaian akses air minum layak di Indonesia adalah 90%, baik yang piping water supply maupun yang non piping . Kemudian capaian sanitasi yang layak mencapai 81%. Kementerian PUPR menargetkan akses air minum layak mencapai 100% dan 90% akses terhadap sanitasi. Pada TA 2023, pelaksanaan Pamsimas bersumber dari APBN dengan sasaran 1.063 desa/ kelurahan di Indonesia. “Selain harus tepat sasaran, pengelola juga harus dilatih supaya dapat menjaga keberlanjutan operasional dari Pamsimas yang telah dibangun. Kementerian PUPR juga mengajak pemerintah daerah untuk berkolabora si bersama dalam penyediaan air minum kepada masyarakat. Mudah-mu dahan bisa melayani lebih banyak masyarakat,” tambah Menteri Basuki. Ketua Komisi V DPR RI Lasarus mengapresiasi komitmen Kemente rian PUPR untuk terus melaksanakan Pamsimas hingga mencapai target penyediaan air minum 100%. “Atas nama masyarakat dan Komisi V DPR RI, kami mengucapkan ter ima kasih pada Kementerian PUPR yang telah mengedepankan program Pamsimas hingga air minum dapat menjangkau daerah-daerah terpencil dan seluruh rakyat Indonesia secara merata,” kata Lasarus.( tm )

Pembangunan Konstruksi Proyek LRT Jabodebek Gerbong LRT Jabodetabek terparkir di kawasan Kuningan, Jakarta Selatan, Selasa (07/03/2023). Berdasarkan data yang dirilis PT Kereta Api Indonesia (KAI) pada 4 Februari 2023, pembangunan konstruksi proyek LRT Jabodebek telah mencapai 89,11% dan ditargetkan dapat beroperasi pada Juli 2023.

B Universe Photo/Joanito De Saojoao.

Kemenhub Prediksi 123,8 Juta Orang Mudik Lebaran

JAKARTA, ID - Survei Badan Kebijakan Transportasi (BKT), Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memperkirakan pergerakan masyarakat mencapai 123,8 juta orang pada masa mudik Lebaran 2023. Jumlah ini meningkat 14,2% dibanding pergerakan masyarakat di masa Lebaran 2022 yang mencapai 85,5 juta orang.

udara, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Hubud) Kemenhub akan me lakukan pemantauan pada 51 bandara selama periode angkutan udara Lebaran tahun 2023. Sebanyak 16 ban dara di antaranya merupakan bandara internasional (entry point) . Pemantauan dilakukan dengan mendirikan posko angkutan udara Lebaran yang akan memberikan pelayanan transpor tasi udara kepada masyarakat selama arus mu dik dan balik. “Pemantauan di 51 ban dara dilakukan terkait aspek keselamatan keamanan pen erbangan, peningkatan jum lah penumpang, pergerakan pesawat, kendala teknis, dan faktor lainnya,” kata Direktur Jenderal Perhubungan Udara M Kristi Endah Murni. Adapun 51 bandara yang dipantau terdiri atas 14 ban dara yang dikelola oleh Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU), 15 bandara dikelola oleh PT Angkasa Pura I, 20 bandara dikelola oleh PT Angkasa Pura II, satu bandara dikelola oleh Badan Usaha Bandar Udara (BUBU) Batam dan satu bandara yang dikel ola oleh pemerintah daerah. Sedangkan untuk pelayanan rute penerbangan, kata Kristi, telah disediakan 270 rute do mestik yangmenghubungkan 122 kota (penerbangan dalam negeri) dan 112 rute interna sional yang menghubungkan 48 kota di luar negeri dari 22 negara. “Adapun untuk kesiapan armada, saat ini telah disiap kan sebanyak 394 pesawat untuk penerbangan reguler dan akan bertambah pada saat pelaksanaan angkutan udara Lebaran 2023,” papar dia. Kristi menambahkan, untuk mengatasi lonjakan penum pang, maka akan dilakukan penambahan kapasitas tempat duduk melalui extra flight atau mengganti pesawat dengan ukuran yang lebih besar. “Kami juga memastikan kesiapan armada, jam operasi bandara, utilisasi jam terbang pesawat, serta tidak ada pek erjaan yang dilakukan pada sisi udara,” kata Kristi.

“M e l i h a t potensi perger a k a n m a s - yarakat yang begitu tinggi pada masa mudik tahun ini, kami bersama pemangku kepentingan terkait akan me nyiapkan langkah-langkah antisipasi. Baik berupa peny iapan sarana prasarana trans portasi, aspek keselamatan, manajemen rekayasa lalu lintas, dan kebijakan lainnya agar penyelenggaraan mu dik tahun ini dapat berjalan dengan selamat, aman, dan terkendali,” kata Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Kar ya Sumadi dalam pern yataan resminya di Jakarta, Selasa (07/03/2023). Menhub men j e l askan , beberapa faktor yang men yebabkan tingginya potensi pergerakan masyarakat di masa mudik tahun ini dianta ranya tidak adanya pember lakuan pembatasan kegiatan masyarakat (PPKM). Faktor lainnya adalah memasuki masa pra endemi atau mend ekati normal pasca-pandemi Covid-19, perekonomian yang semakin membaik, tidak ada pembatasan atau larangan per jalanan, dan persepsi positif dari masyarakat pada penye lenggaraan Angkutan Lebaran (Angleb) tahun 2022. “Penanganan arus mudik dan balik pada Lebaran tahun ini sangat menantang. Maka itu kami telah menyiapkan langkah antisipasi sejak awal tahun. Selain itu, evaluasi dari penyelenggaraan mudik serta Natal dan tahun baru sebelumnya menjadi bekal penting sebagai pelajaran agar tahun ini bisa lebih baik lagi,” tutur Menhub. Berdasarkan hasil sur vei BKT, asal pergerakan mas yarakat diprediksi didomi nasi dari Pulau Jawa, yaitu sebesar 62,5% atau 77,3 juta orang. Adapun lima daerah asal pemudik terbanyak yaitu per tama Jawa Timur 17,1% (21,2 juta orang). Kemudian, Jawa Tengah 15,1% (18,7 juta Oleh Amrozi Amenan

Prediksi Pergerakan Masyarakat Masa Mudik Lebaran 2023

- Pergerakan masyarakat sebanyak 123,8 juta orang atau naik 14,2 % dari Lebaran 2022 sebanyak 85,5 juta orang - Asal pergerakan didominasi dari Pulau Jawa sebesar 62,5% (77,3 juta orang) - Lima daerah asal pemudik terbanyak yaitu Jawa Timur 17,1% (21,2 juta orang), Jawa Tengah 15,1% (18,7 juta orang), Jabodetabek 14,8% (18,3 juta orang), Jawa Barat 12,1% (14,9 juta orang), dan Sumatra Utara 3,6% (4,4 juta orang). - Lima daerah tujuan perjalanan tertinggi yaitu Jawa Tengah 26,45% (32,75 juta orang), Jawa Timur 19,87% (24,6 juta orang), Jawa Barat 16,73% (20,72 juta orang), Jabodetabek 6,52% (8, 07 juta orang), dan Yogyakarta 4,78% (5,9 juta orang). - Puncak arus mudik terjadi pada H-1 (Jumat 21 April 2023) - Puncak arus balik terjadi pada H+2 (Selasa 25 April 2023) - Pemilihan moda transportasi didominasi moda darat yaitu mobil pribadi 22,07% (27,32 juta orang), sepeda motor 20,3% (25,13 juta orang), bus 18,39% (22,77 juta orang), kereta api antarkota 11,69% (14,47 juta orang), dan mobil sewa 7,7% (9,53 juta orang) Sumber: Survei Badan Kebijakan Transportasi Kementerian Perhubungan (diolah Investor Daily)

Budi Karya Sumadi

orang), Jabodetabek 14,8% (18,3 juta orang), Jawa Barat 12,1% (14,9 juta orang), dan Sumatra Utara 3,6% (4,4 juta orang). Sementara itu, lima daerah tujuan perjalanan masyarakat tertinggi yaitu, pertama, Jawa Tengah 26,45% (32,75 juta orang). Kemudian, Jawa Ti mur 19,87% (24,6 juta orang), Jawa Barat 16,73% (20,72 juta orang), Jabodetabek 6,52% (8, 07 juta orang), dan Yogyakarta 4,78% (5,9 juta orang). Sedangkan puncak arus mudik diperkirakan terjadi pada H-1 (Jumat 21 April 2023), yakni diprediksi terjadi pergerakan sebesar 14,3% (17,7 juta orang). Pening katan perjalanan pada arus mudik diprediksi mulai men ingkat sejak H-3 (Rabu 19 April 2023). Adapun puncak arus balik, diperkirakan ter jadi pada H+2 yakni Selasa 25 April 2023 dan diprediksi pergerakan yangmasih cukup tinggi hingga H+3, yakni Rabu 26 April 2023. Selanjutnya, untuk pemili hanmoda transportasi didom inasi moda darat yaitu mobil pribadi 22,07% (27,32 juta orang), sepeda motor 20,3% (25,13 juta orang), bus 18,39% (22,77 juta orang), kereta api antarkota 11,69% (14,47 juta orang), dan mobil sewa 7,7% (9, 53 juta orang). Survei BKT ini dilakukan secara daring (online) , mulai dari perencanaan dan analisis hasil surveinya dilakukan bek erja sama dengan kalangan akademisi dan pakar trans portasi. Adapun pelaksanaan survei ini telah memperhati

Mudik Gratis 2023. Sementara itu, Direktur Operasional PT Jasa Marga (Persero) Fitri Wiyanti mema parkan prediksi volume lalu lintas saat arus mudik melalui empat gerbang tol utama diperkirakan sebesar 2,21 juta kendaraan, naik 2,8% terhadap Lebaran 2022 (2,15 juta) atau naik 8,44% terhadap Lebaran 2019 (2,04 juta). “Sedangkan untuk ar us balik, diprediksi H1 sampai dengan H+10 melalui empat gerbang tol utama sebesar 2,32 juta kendaraan, naik 1,4% terhadap Lebaran 2022 (2,29 juta) atau naik 5,4% terhadap Lebaran 2019 (2,19 juta),” papar Fitri. Adapun beberapa titik ke padatan yang akan mendapat perhatian khusus di antaranya adalah ruas Tol Jakarta–Cika mpek (KM 47 sampai dengan KM66, KM70 sampai dengan KM 72), ruas Tol Cikampek – Palimanan (KM 72 sampai dengan KM 188) dan beber apa lokasi r est area , ruas Tol Palimanan–Kanci (KM 189 sampai dengan KM 214). “Untuk mendukung pen yelenggaraan Angleb 2023, BPJT (Badan Pengatur Ja lan Tol) dan PT Jasa Marga (Persero) Tbk akan mengop erasikan 58 rest area di kedua ruas jalur tol sebagai tempat istirahat dan pelayanan bagi para pemudik,” kata Fitri. 51 Bandara Dari sektor transpor tasi

kan berbagai faktor antara lain adalah sosiologis, ekonomi, budaya, dan dinamika yang terjadi di masyarakat, serta per ubahan kebi jakan dan regulasi terkait dengan penan ganan kondisi Covid-19 yang semakin membaik. “Hasil sur vei ini menjadi dasar danmasukan penyiapan rencana operasi (renops) penyelenggaraan Angkutan Lebaran tahun 2023 yang dilakukan Kemenhub, ke menterian/lembaga, dan juga pihak terkait lainnya,” tutur Menhub. Rekayasa Lalu Lintas Di sisi lain, Direktur Jen deral Perhubungan Darat Kemenhub Hendro Sugi - atno mengatakan, dengan besarnya animo masyarakat untuk mudik karena PPKM sudah ditiadakan, diperlukan sistem manajemen rekayasa lalu lintas yang serius. “Hal ini harus menjadi per hatian kita bersama, khu susnya di jalan tol, rest area adalah salah satu sumber kemacetan apabila manage ment traf fic -nya tidak dikelola dengan baik,” kata Hendro baru-baru ini. Dia menuturkan rekayasa lalu lintas yang diterapkan harus bisa menghindari atau mengurai kepadatan di titik-ti tik yang rawan kemacetan. Bahkan, untuk mengurangi tingkat kemacetan dan kecela kaan diharapkan masyarakat bisamemaksimalkan program

ANT

Jembatan Gantung Lereng Merapi Pengunjung melintasi Jembatan Gantung Girpasang di Tegalmulyo, Kemalang, Klaten, Jawa Tengah, Selasa (7/3/2023). Selain sebagai akses jalan bagi warga kampung Girpasang, jembatan tersebut juga menjadi daya tarik pengunjung pariwisata dengan menikmati suasana pemandangan kawasan lereng Gunung Merapi.

HIPMI-Kemenhub Segera Terapkan Digitalisasi Tol Laut

kesenjangan ekonomi dalam upaya mewujudkan kemakmuran dan kese jahteraan rakyat. “Harapan saya, semoga dengan pertemuan ini bisa meningkatkan muatan balik tol laut dengan meng gali potensi komoditas yang ada di Indonesia. Keberadaan tol laut tidak hanya bertujuan untuk menekan dis paritas harga antar daerah, namun juga dapat meningkatkan pereko nomian dan kesejahteraan masyara kat,” ungkap dia.( tm )

pelabuhan dan tol laut. Menurut Akbar, kunci untuk men ingkatkan sinergi tersebut terbatas pada level perencanaan program. Hal tersebut, lanjut dia, dinilai sangat penting untuk menghilangkan kecemasan bahwa tol laut hanyalah sebatas pencitraan pemerintah saja. Ia juga mengatakan, program tol laut mampu menurunkan harga yang merupakan salah satu bukti nyata bahwa transpotasi laut merupakan wahana untuk menghilangkan

memberikan subsidi angkutan laut, khususnya untuk angkutan barang yang menjadi skema tol laut,” ucap dia. Lebih jauh, kata Akbar, Kemenhub perlu lebih menyinergikan berbagai kementerian terkait untuk mengop timalkan efektivitas program tol laut di kawasan perairan nasional. Hal tersebut disampaikan Akbar dalam pertemuan dengan Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi saat membahas berbagai isu dan sinergi terkait digitalisasi

bisa dilihat jika ada monopoli pen gelolaan barang atau tidak. Selanjut nya, kata dia, transportasi laut yang terangkai dengan baik menciptakan konektivitas antar wilayah turut berperan dalam kelancaran, pemer ataan dan efisiensi distribusi logistik yang pada gilirannya menciptakan keseragaman harga barang di setiap jengkal tanah Indonesia yang meru pakan hak setiap warga Indonesia. “Itulah mengapa pemerintah mem bangun berbagai pelabuhan, kapal, dan

di sejumlah daerah yang disinggahi oleh tol laut tersebut dan akan melakukan penertiban. Salah satu penertiban yakni dilakukan dengan digital,” kata Ketua Umum Badan Pengurus Pusat HIPMI Akbar Himawan Buchari dalam pernyat aan resminya di Jakarta, Selasa (07/03/2023). Akbar menjelaskan, nantinya barang yang didistribusikan selalu tercatat dalam data digital, seperti kapan sampainya, untuk siapa, dan

JAKARTA, ID - Himpunan Pengus aha Muda Indonesia (HIPMI) dan Kementerian Perhubungan (Kemen hub) segera menerapkan digitalisasi tol laut. Langkah tersebut ditempuh untuk mencegah praktik monopoli barang yang disinyalir masih terjadi di sejumlah daerah yang disinggahi oleh kapal tol laut. “HIPMI dan Kemenhub akan mulai melakukan digitalisasi tol laut guna mencegah praktik monopoli barang yang disinyalir masih terjadi